我們都知道，晶閘管模塊是晶體閘流管的簡稱，它又被稱作是可控硅整流器，有時也叫可控硅。晶閘管模塊是由PNPN四層半導體結構，它有三個極：陽極、陰極和門極。晶閘管模塊具有硅整流器件的特性，能在高電壓、大電流條件下工作，且其工作過程可以控制、被廣 泛應用于可控整流、交流調壓、無觸點電子開關、逆變及變頻等電子電路中。

    今天，昆二晶的小編就和大家看看晶閘管模塊在直流電動機中的控制方式是怎樣的：
    首先，要使電動機正反轉，就要求晶閘管模塊控制電路使整流器輸出加到電動機的電壓可反向，或者加到勵磁電路上的電壓可反向。可以采用接觸器使電動機電壓反向，這種方式不需要環流控制，控制簡單、廉價，經常采用。
    電動機反轉和變速時，要求快速響應，負載變動時也要求快速恢復到原來速度，因此，希望在逆變運行時把電動機轉子運行的能量饋送給電源。
    其次，采用晶閘管器件把交流電源變為直流電源時，根據電路相數、負載性質的不同，會產生不同的脈動電流。晶閘管模塊整流供電在電動機空載或輕載時會出現電動機電流斷續的特殊現象，對電動機機械特性影響很大。當電流斷續時，晶閘管模塊整流供電電動機的理想空載轉速升高，使得電動機械特性顯 著變軟，電動機軸上負載轉矩的很小變化就能引起電動機轉速的很大變化。
    所以，直流電動機由晶閘管可控整流電路供電時，為了改善電動機運行情況，使其始終工作在特性較硬的區域，直流電動機負載中大多串聯電抗器，使電動機在空載或輕載時也工作在電流連續區域。
    以上便是晶閘管模塊在直流一電動機中的控制方式，希望對大家有所幫助！
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